Budowa Trasy Aglomeracyjnej postępuje zgodnie z harmonogramem, a jej znaczenie dla infrastruktury miejskiej rośnie. Odcinek przy ulicy Foluszowej jest prawie ukończony, a intensywne prace trwają przy Rondzie Haliny Lubicz na Osiedlu Zacisze. Projekt ten ma na celu odciążenie ul. Bohaterów Westerplatte, jednej z kluczowych dróg miejskich.
Historia i rozwój projektu
Trasa Aglomeracyjna była pomyślana jako alternatywa dla ul. Bohaterów Westerplatte. W pierwszym etapie, kilka lat temu, połączono ul. Dworcową z ul. Zjednoczenia. Obecnie warszawska firma Budimex realizuje drugi etap prac, który jest podzielony na dwie części. Dwa lata temu zrealizowano drogę łączącą Osiedle Leśny Dwór z Trasą Północną, wraz z chodnikami, ścieżką pieszo-rowerową, kanalizacją deszczową, oświetleniem ulicznym i kanałem technologicznym. Koszt tego etapu wyniósł około 9,3 miliona złotych.
Aktualny stan prac i plany na przyszłość
W 2025 roku Budimex rozpoczął kontynuację inwestycji, która jest już wyraźnie widoczna. Trasa Aglomeracyjna od ronda, które połączy się z Trasą Północną oraz planowaną obwodnicą zachodnią, biegnie obok starego wiaduktu kolejowego, a następnie przez ul. Foluszową, skręcając do torów kolejowych w kierunku Poznania. Obecnie prowadzone są zaawansowane prace na głównym ciągu, obejmujące układanie warstw bitumicznych i prace na drogach serwisowych oraz ciągach pieszo-rowerowych.
Prace na Rondzie Haliny Lubicz
Rozbudowa Ronda Haliny Lubicz jest kluczowym elementem projektu. W ostatnich tygodniach usuwano kolizje na istniejących sieciach, takich jak gazowa, a rondo zyska dodatkowe prawoskręty. Na całej trasie powstaną nowe ciągi pieszo-rowerowe, a istniejące ulice zostaną pokryte nową nawierzchnią bitumiczną.
Przyszłość Trasy Aglomeracyjnej
Koszt inwestycji wynosi około 57,94 miliona złotych, a czas realizacji to 42 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych. Planowane zakończenie inwestycji, zgodnie z umową, to marzec 2028 roku. Nowa ścieżka rowerowa z nawierzchni bitumicznej, która powstanie w ramach projektu, połączy się z istniejącymi trasami rowerowymi.
Warto przypomnieć, że na skrzyżowaniu z Trasą Północną, Trasa Aglomeracyjna połączy się z realizowaną obwodnicą zachodnią. W miejscowości Wysokie połączy się ona z budowaną przez Zarząd Dróg Wojewódzkich trasą przez nowy most w Pomorsku aż do Sulechowa, co znacząco poprawi komunikację w regionie.
Podsumowanie
Budowa Trasy Aglomeracyjnej to kluczowa inwestycja, która nie tylko poprawi przepustowość miejskich dróg, ale także zmodernizuje infrastrukturę transportową, wpływając na codzienne życie mieszkańców.
Źródło: Urząd Miasta Zielona Góra