Planowaną przebudowę ronda św. Urbana I zapowiada miasto, które oficjalnie zatwierdziło umowę na stworzenie projektu w ostatni poniedziałek. Start robót budowlanych jest planowany na następny rok. Głównym celem inicjatywy jest zwiększenie przepustowości drogi przez przekształcenie istniejącego ronda w dwupasmowe rondo turbinowe. To jednak nie jedyna zmiana, którą miasto planuje wprowadzić.
Mieszkańcy Raculi i Drzonkowa od jakiegoś czasu sygnalizują problem z korkami przy rondzie św. Urbana I. Jak mówi Marcin Pabierowski, do centrum miasta trudno dostać się nie tylko w godzinach szczytu. – Zarówno wjazd do starej części Zielonej Góry, jak i okolice stadionu żużlowego czy cmentarza często są zatłoczone, szczególnie podczas meczów żużlowych czy podczas Winobrania i około 1 listopada. Warto także pamiętać o stale rosnącej liczbie samochodów na naszych drogach, co jeszcze bardziej wymusza przebudowę ronda na model dwupasmowy i turbinowy. Jest to tylko pierwszy krok w kierunku przekształcenia układu komunikacyjnego miasta.
Prezydent miasta zaznacza, że umowę na stworzenie projektu podpisano już w ostatni poniedziałek. Następnie zostanie ogłoszony przetarg na realizację zadania. Według niego, podział inwestycji na dwie fazy jest korzystny, ponieważ pozwala na lepsze zarządzanie funduszami i kontrolowanie postępów prac.